电磁感应成形定向凝固技术在航空领域的应用

电磁感应成形定向凝固技术利用电磁感应加热熔化感应器内的金属材料，并利用在金属熔体表层部分产生的电磁压力来约束已熔化的金属熔体成形。同时，冷却介质与铸件表面直接接触，增强了铸件固相的冷却能力，在固-液界面附近熔体内产生很高的温度梯度，使凝固组织超细化，可显著提高逐渐的表面质量和内在综合性能。

电磁感应成形定向凝固技术为先进材料成形加工技术的发展开辟了一个新的领域，对高熔点、易氧化及高活性特种合金的成形制备具有特别重要的意义。此技术目前已处于实用阶段。

定向凝固是别一种常见的真空熔化过程。经常应用在喷气发动机的起耐热不锈钢浆。这种技术模子固定在可控制的移动支架上。模子垂直地放在倒口的位置上，外面有感应加热线圈，电源与感应熔化部分分开。当模子从坩埚满后，支架慢慢地下降，脱离感应加热线圈，然后，类似于半导体的生长分过程，慢慢地下降，脱离感应加热线圈，然后，类似于半导体晶体的生长过程，慢慢控制冷却过程形成单晶的或柱状的粗面模子形装的结构，例如：涡轮发动机叶片。这种结构在高温时承受的蠕变强度比通常锛或锻造的产品的强。

定向凝固

定向凝固 1

定向凝固 2