感应加热是一个绿色的过程,因为它不会发出烟雾或 CO2到环境、 排放量由公司在一个站点上的发电和易于监测。
结果只有一小部分的材料被加热,通常少于 5%的群众正在加热来完成所需的属性,然后有 较少的能源消耗,总体上,对热治疗时相比传统炉热处理方法的组件。
再次由于有加热的小领域是热处理后大大减少的热处理畸变,因此使多数组件我们热治疗很多是准备装配。
磨削成本可以构成 25-30%的部分的总成本。现代数控车床可以打开组件更准确地为大小,比他们可以将地面和更好的表面光洁度。通过指定感应硬化存钱。
某些组件需要一些地方以热处理后依然保持柔软。这只可以实现炉内 中途下车组件。单独的中途下车技术是比感应淬火工艺的成本通常较为昂贵和感应过程只变硬的部分必须是硬。
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