中低频和高频线圈的特性描述

　　因为磁通量集中在螺线形工作线圈长度的中间，这个地方的加热速度一般比两边高。而且，若被加热的部件很长，传导和辐射使热量很快从两头出。为了使部件均匀加热，以必须修改线圈。调整绕组成圈匝数，间距或与工件的耦合，以使其达到均匀加热的技术，有 称做“特性化”线圈。
      有几种方法可改变磁场分布。可在线圈中心处退耦，增加与部件的间距和缩减此区域内的磁通量。第二种方法是减少中心处的线圈匝数（线圈密度），会产生同样效果。另一种类似的方法是通过增加其中心处内径修改单匝感应器，也可以在到这种效果。这些方法在本节中分别叙述。
        靠近尾端线圈间距较近，补偿了由于其锥形形状引起的耦合减少。这种技术也允许穿过线圈来加载或卸或卸载，便于使用夹具。在热处理是伞齿轮时的类似要求。这里，由于工件 有较大的锥度，用了一个螺线管。对于薄饼状线圈，可采用中心线圈退耦方法达到均匀加热。
       通常，就用中频到高频加热时，尤其要求线圈具有特殊外形，以保证耦合效果，使加热均匀。最简单的情况，线圈按部件的轮廓弯曲或成形，可以是圆的，矩形，或适应特殊情况如凸轮线圈。薄饼关线圈通常需要只从一面加热或无法环绕部件时使用。螺旋状线圈一般用来加热斜齿轮或锥形冲头。内孔在有此情况下可用多线圈感应器加热。一定要注意，除了薄饼状线圈和内部线圈之外，加热部件都在磁场中心。
      低频感应加热一般适用于金属透热，龙其是那些横截面大而且比较简单的金属，典型的应用是在圆的或带圆的方形坯料锻造或挤压和扁坯料热轧上。在这些情况下，经圈设计一般很简单，通常是一个螺线管或与基本工件截面形状匹配的变形螺线管组成，（如方形、矩形、不规则四边形等。） 
      低频线圈常常有很多匝，因此，通常形成桶形电感器，可用一个自耦变压器使高的线圈阻抗与感应发生器相匹配。在任何情况下，为减速少用来将共振电路频率调谐到工作频率所需的振荡电容器的数目，线圈或变压器电感必须很高。一般情况下，频率越低，线圈越大，或匝数越多。当偶而需要低电感线圈时，可用隔离变压器使线圈阻抗与感应发生器相匹配。不过，这种情况在低频时相当少见。实际情况中，这种线圈常常做为整个系统的一部分买来，全部操作由系统供应厂负责。